頭條資訊

  • 百公里加速 3.9 秒 寶馬 i4 國內路試
    近日,一組寶馬 i4 的國內路試諜照曝光,新車搭載第五代 eDrive 電驅技術,電動機的最大功率可達 400 千瓦。零到百公里加速 3.9 秒, WLTP 標準下續航里程最高可達 590 公里。
  • 將于7月9日上市 小鵬汽車G3i官圖發布
    6月30日,小鵬汽車官方發布了小鵬G3i官圖,作為小鵬汽車G3(參數|詢價)的中期改款車型,小鵬汽車G3i在外觀、智能化等方面將有所改變。據悉,新車將于7月9日正式上市。
  • 一汽-大眾ID.6 CROZZ或7月中旬上市
    近日,我們從相關渠道獲悉,一汽-大眾ID.6 CROZZ(參數|詢價)將于7月中旬正式交付上市。新車定位純電動中大型SUV,是此前上市的上汽大眾ID.6 X的姊妹車型。目前還未獲得新車售價方面的消息,作為參考,上汽大眾ID.6 X的售價區間為23.9888-33.5888萬元。
  • 這波夠秀 大師秀色新作小鵬G3i亮相
    6月30日,第一電動從小鵬官微獲悉,全新小鵬G3i正式亮相,與此前的曝光信息相比,此次亮相首次將G3i的整體外觀全部展現給消費者。從發布的信息來看,該車型將會共6色車身,車身顏色更加前衛新潮,符合年輕消費者的審美。
  • 奇瑞大螞蟻X量產版車型或將于9月發布
    據悉,奇瑞大螞蟻 X量產版車型或將于9月發布。此前,在2021年上海車展上奇瑞大螞蟻 X概念車已經正式亮相,新車采用“自然美學”的設計理念,基于@LIFE智慧模塊化平臺打造,配備智能電動四驅系統,官方表示新車續航可達到600km。
  • 寶馬純電動3系路試諜照國內首次曝光
    第一電動網從網友處獲悉,有網友在國內拍攝到寶馬純電動3系的路試諜照,這是在國內路面首次曝光的路試,意義巨大。根據此前的報道,新車有望在2022年內亮相。
  • MINI VISION URBANAUT概念車正式亮相
    7月1日,MINI VISION URBANAUT概念車在德國慕尼黑“國際數字生活設計大會”(DLD Summer Conference)上進行全球首發。官方稱該車代表“創造性空間利用”對未來城市及生活需求的回應。
  • 面向物流市場 奔馳eActros今將正式發布
    6月30日,梅賽德斯-奔馳即將在北京時間6月30日16時,也就是今天下午通過網絡面向全球發布旗下純電動卡車:奔馳eActros,新車未來或將投放于物流和專用車等商用市場。
  • 嵐圖FREE首臺量產車將于今日正式下線
    今日下午,東風公司將要迎來第5200萬輛汽車下線,這也是東風旗下嵐圖品牌首臺量產車――嵐圖FREE(參數|詢價)下線。此前,嵐圖FREE已于6月19日正式上市。新車共推出純電版和增程版2款車型,售價區間為31.36-33.36萬元,并將于7月29日正式交付。
  • 售7.58萬元起 華晨新日兩款新車上市
    近日,我們從華晨新日官網獲悉,旗下兩款城市通勤代步微型電動車i03和i03A上市,售價為7.58-7.68萬元。兩款新車主要通過外觀造型進行區分,NEDC續航里程410km,詳細車型見下表:
  • 福特F-150 Lightning 純電動皮卡車訂單超過20萬臺
    特斯拉的競爭對手——福特在電動化上,好不容易推出了首款純電動皮卡車F-150 Lightning,但是由于多種因素的影響,新車最早或將推遲到2022年1月才能正式開啟預售,對于這款車的忠實粉絲來說確實有點失望了。
  • 向冠軍沖刺!高合HiPhi X 銷量再創新高
    華人運通旗下純電動高端品牌車型——高合HiPhi X 在去年9月上市的時候,許多網友和媒體并不看好它的市場前景,但是隨著時間的推移,最終它還是逐漸得到了市場的認可,銷量也不斷在突破,特別是進入到今年7月份以來更為凸出,多次斬獲50萬元以上純電動汽車月銷量排行榜前三。
  • “卷中卷”的造車新勢力:誰將率先“沖線”年銷十萬?
    一月一度 的“秀肌肉大會”,造車新勢力集體暴漲。小鵬交付15613輛,創下造車新勢力的新紀錄、理想蔚來,創下歷史新高、哪吒汽車交付10013輛,同比增長372%...
  • 特斯拉Model Y Performance高性能全輪驅動版正式交付
    太陽能電動汽車網訊,近日,車主們期待已久的媲美超跑性能、譽為“百萬元內最快SUV”之一的特斯拉Model Y Performance高性能全輪驅動版正式交付!我們來看看TA與其他車款到底有哪些與眾不同?
  • 疫情波動 致新能源汽車銷量增速放緩
    10月,由于疫情出現波動,全國多地收緊了防控措施,導致汽車市場并沒有出現“銀十”預期的火熱。10月全國乘用車銷售1677005臺,環比下降2.32%,同比下降13.83%。其中,燃油車銷量為1384703臺,環比小幅下降0.46%,同比下降24%。新能源乘用車銷售292302臺,環比下降10%,增速略有放緩,同比增長131%。新能源乘用車滲透率保持在17%以上,增長勢頭不減。
  • 國產版凱迪拉克LYRIQ純電動車11月17日開啟預售
    太陽能電動汽車網11月8日從凱迪拉克官方獲悉,國產版凱迪拉克LYRIQ純電動量產車將于11月17日晚上發布,同時在新車發布當晚宣布新車在中國地區的預售價以及相關權益,新車預計2022年正式上市交付。
  • 中國品牌車型首次進入50萬以上月度銷量榜首
    但恰恰相反,自高合HiPhi X上市一年多時間來,在豪華品牌中的銷量脫穎而出,登上了2021年9月50萬以上豪華品牌電動汽車銷量TOP1,這也是中國自主品牌第一次在50萬元以上豪華車市場取得這樣的好成績,銷量一度超過了保時捷Taycan、紅旗E-HS9以及奔馳EQC等豪華電動車型,而特斯拉就很尷尬了,Model S/X在中國9月的銷量加起來僅13輛輛。
  • 紅旗E-HS9出口歐洲 在挪威的售價比國內還要低
    隨著新能源汽車時代的到來,讓中國汽車企業有了更多的機會,比較典型的案例有比亞迪、蔚來、理想、小鵬、哪吒等等,其中比亞迪和蔚來等品牌電動車型已出口遠銷海外,除了這些品牌外,國內的知名品牌車型紅旗E-HS9也開始出口歐洲,該車在挪威的售價為619900挪威克朗起(約合人民幣46.70萬元),比國內的50.98萬元起售價還要低4.28萬元。
  • 增程式電動汽車為什么熱銷?
    近日,各大“廠牌”紛紛公布8月數據,8月蔚來交付5880輛,環比下降約25.9%,同比增長48.3%。小鵬交付7214輛,同比增長172%,環比微降10.3%。而理想交付達到9433輛,同比增長248%,環比增長9.8%。7月剛剛突破8000輛大關的理想,8月交付量突破9000輛,再次刷新月度交付記錄,理想憑借一款增程式電動車連續奪得頭籌,增程式電動汽車再次爭奪人們眼球。
  • 8月新能源車型銷量排行榜前十名出爐
    2021年8月新能源汽車銷量排行榜出爐!根據近日聯乘會發布的新能源汽車零售數據顯示,排名在第一的依舊是我們最為熟悉的平民價微型純電動車——五菱宏光MINI EV,該車在8月份一共銷售了32847輛,同比增長259%;排名第二的是比亞迪秦PLUS DM-i插電式混動車,8月銷量為12574輛;排名第三的是特斯拉Model Y,8月銷量11576輛。但是,很讓我們意想不到的是,一直很受消費者歡迎的特斯拉Model 3 從前十名的榜單消失了,數據顯示8月份特斯拉Model 3國內銷量僅為1309輛,這個數字真的
  • 重磅!中美發布應對氣候危機聯合聲明
    中國氣候變化事務特使解振華與美國總統氣候問題特使約翰·克里于2021年4月15—16日在上海舉行會談,討論氣候危機所涉問題。
  • 大眾依舊是王者 3月轎車銷量排行榜
    今年3月,轎車依舊領跑乘用車市場。乘聯會數據顯示,轎車3月銷售86.9萬輛,同比增長74.2%,同比增速和銷量數級均超越SUV車型。同時,當月的車系排名十分有看頭,第一次有兩款電動車闖入陣營,電動車侵占燃油車市場的戰斗正逐步啟動
  • 同比增長74.9% 中汽協公布3月車市銷量
    4月9日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布最新一期產銷數據情況。數據顯示,今年3月份,國內汽車銷量252.6萬輛,同比增長74.9%;今年第一季度(1-3月)銷量共計648.4萬輛,同比增長75.6%。
  • 深圳至2025年新能源車保有量達100萬輛
    近日,深圳發布《新能源汽車推廣應用工作方案(2021-2025年)》,“十四五”期間,深圳市新增注冊汽車(不包含置換更新)中新能源汽車比重達到60%左右,至2025年,全市新能源汽車保有量達到100萬輛左右
  • 4月1日實施 燃油車不得占用充電車位
    根據此前北京市政府網站消息,北京市將于2021年4月1日起正式實施《電動汽車充電站運營管理規范》。按照新規范,電動汽車充電站應引導燃油車不得占用充電專用泊位。其中,在人工輔助充電的電動汽車充電站內,工作人員應對充電站內停車環境進行管理,避免燃油車占用充電車位影響正常充電活動。而在“無人值守”的自助式充電電動汽車充電站內,則宜采用智能化、充電停車一體化等新技術解決非充電車輛、完成充電車輛占用
  • 低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將于9月發布
    近日,工信部牽頭的純電動乘用車技術條件標準修訂討論會會議紀要曝光,《純電動乘用車技術條件》修訂版或將于9月份發布。
  • 北京2021年不配置汽車租賃小客車指標
    考慮本市汽車租賃行業整體租賃率較低等情況,2021年度原則上不配置汽車租賃小客車指標。
  • 2021粵港澳大灣區車展將于6月12日舉辦
    日前,我們從官方獲悉,粵港澳大灣區車展將于6月12日至6月20日舉辦,舉辦地點在深圳會展中心,其中多款新車將登臺亮相。目前可以確定的是,保時捷Taycan Cross Turismo還將在車展上正式亮相。
  • 海南省將大力支持換電站建設 給予項目15%建設補貼
    近日,《海南省支持電動汽車換電站建設的指導意見(征求意見稿)》發布。海南省將重點在???、三亞、儋州、洋浦、瓊海等區域開展試點工作,并于2021年1月1日至2025年12月31日建設的換電站,一次性給予項目設備投資額15%的建設補貼。
  • 馬斯克成首富 2021胡潤全球富豪榜出爐
    日前,《2021胡潤全球富豪榜》正式發布,該榜單對來自68個國家和地區的2402家公司的3228名億萬富翁進行了排名??v覽最新的榜單不難發現,智能、電動汽車已經成為增長最快的行業之一,其中特斯拉CEO馬斯克在過去一年內的財富增長高達1510億美元,現年49歲的他憑此成為了史上最年輕的世界首富。
  • 奔馳成為首個德國合法L3駕駛輔助廠商
    目前,搭載DRIVE PILOT的奔馳S級和EQS已經通過了德國聯邦運輸管理局的審批,這意味著它們可以被允許在德國高速上交通繁忙的情況下使用,時速被限制在法律規定的60km/h。DRIVE PILOT將從2022年開始正式搭載車輛,并將跟隨政策的變化而進行OTA升級。
  • 感知傳感器,無人駕駛的千里眼
    汽車智能化的浪潮已經開始,作為智能化的體現,自動駕駛逐漸成為車企比拼的新賽道。自動駕駛作為一個完整的產業鏈,上游核心零部件廠商是一個重要的環節。
  • 高通與寶馬集團將在自動駕駛領域合作
    日前,我們從官方獲悉,2021年11月16日高通技術公司宣布與寶馬集團達成合作,將把最新的駕駛輔助技術與Snapdragon Ride平臺引入寶馬集團下一代先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛(AD)平臺,對此雙方將展開長期合作。
  • 德賽西威35周年,開創「創領智行」新篇章
    11月18日, 惠南工業園開園暨第三屆科技節在德賽西威總裁兼首席執行官高大鵬的主持中正式開啟。
  • 2022即將上市電動汽車自動駕駛芯片算力排行榜
    一輛智能電動汽車的“輔助駕駛芯片”算力代表著這輛車的實力,最近有國內電動媒體整理了一份2022年即將上市的電動汽車所搭載的輔助駕駛芯片的算力排行榜,它們分別是哪些品牌車型呢?請往下看。
  • 賦能城市場景智能駕駛 引領智慧出行嶄新變革
    10月22日,奇瑞新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞新能源”)與安徽酷哇機器人有限公司(以下簡稱“酷哇機器人”)在蕪湖簽訂戰略合作協議。雙方將發揮各自優勢,在聯合開發自動駕駛汽車、Robotaxi(自動駕駛出租車)推廣等領域深入合作,共同賦能城市場景下的智能駕駛生態,引領汽車智慧出行新變革。
  • 周鴻祎:智能網聯汽車需要體系化安全方案?
    近年來,數字化已經成為國家產業戰略,相關部門正在制定政策,推動制造業的數字化轉型,實現數字產業化和產業數字化。軟件正在重新定義汽車,大數據是未來智能網聯汽車的驅動核心。智能網聯汽車代表了汽車工業的未來,也是數字產業化和產業數字化的交匯地帶,安全問題即將成為威脅智能網聯汽車發展的重要因素。
  • “高等級自動駕駛量產進展及應用”高端研討會召開
    伴隨著輔助駕駛功能的加速普及,市場競爭焦點開始向更高級別自動駕駛功能轉移,領先車企將2022年作為高等級自動駕駛量產的節點。其中,華為與北汽合作的極狐阿爾法S將搭載高級自動駕駛功能于今年第四季度開始交付,蔚來旗下首款搭載NAD自動駕駛技術的純電動轎車ET7將于2022年一季度交付,百度與吉利成立集度汽車也計劃2022年量產首款搭載百度Apollo自動駕駛技術的車型。
  • 全國聯網車輛已超500萬輛
    9月25日至28日,2021世界智能網聯汽車大會暨中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會在順義新國展舉行。此次大會由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦,深度聚焦于智能網聯汽車的發展態勢,并對產業發展過程亟待解決的問題進行了深度剖析。
  • 大眾、現代L4級自動駕駛技術亮相2021慕尼黑車展
    太陽能電動汽車網訊,9月6日,2021慕尼黑IAA車展在德國慕尼黑展覽中心開幕,此次車展與往屆不太相同,本屆車展電動化以及智能化成為了大家最關注的焦點。

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